擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
刷卡擺閘具有語音提示,閘機正常通行,會有語音提示,有親切感,可以變換提示模式。消防模式,閘機接收到消防模式信號,閘機自動進入消防模式狀態(tài),適合人員緊急疏散,中途不會隨意關(guān)閘,斷電閘門自動打開,符合消防功能要求,通訊方式,閘機連接電腦,可以遠程操作,遠程設(shè)置,有網(wǎng)絡(luò)就能實現(xiàn)遠程操作,兼容安卓和蘋果系統(tǒng),省事又省心。
刷卡擺閘是一種應(yīng)用廣泛的通道設(shè)備,左右兩邊擺動,通常是常閉狀態(tài),即擺閘門在中間,得到*信號,閘門向前方擺動打開,行人可以通過,當(dāng)行人在中間,擺閘通過電子對射檢測人未通過,機器啟動防夾功能,機閘門不關(guān),同時擺閘也有機械防夾,即使電子對射壞了,機械防夾隨時可以起作用,保證行人安全的第一重要,當(dāng)有人闖閘門,外力突然沖撞時,普通擺閘會壞擺桿或機芯(看外力大小來決定),防撞擺臂的擺閘,擺臂偏向一邊,人工輔助復(fù)位,起到保護機芯的作用,非法闖入,閘機會報警。
刷卡擺閘的限位是靠接近開關(guān)來完成的,接近開關(guān)每次停下來位置不是很準(zhǔn)的,只能大概位置,靠機芯的四槽位置保證的,但這種機芯大問題就是磨損嚴(yán)重,每次擺動,靠四槽輪滑動摩擦的,建議使用特別頻繁的場合,這款擺閘就不建議適用,得考慮速通門或翼閘及三輥閘等其他閘機了。
主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行??紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。應(yīng)用領(lǐng)域主要為:立式圓角擺閘、橋式梯形擺閘、橋式梯形擺閘、橋式斜面擺閘、橋式圓角擺閘、雙機芯擺閘、鴨嘴擺閘,門禁通道管理系統(tǒng):主要用于企業(yè),單位,會所,賓館,工廠,圖書館,小區(qū),學(xué)校等場合。