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基礎信息Product information
產(chǎn)品名稱:

工業(yè)園區(qū)智能停車廠道閘管理系統(tǒng)

產(chǎn)品型號:

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

所在地:北京市

更新時間:2023-09-14

產(chǎn)品簡介:

工業(yè)園區(qū)智能停車廠道閘管理系統(tǒng)綜合了嵌入式控制技術、RFID射頻識別技術、智能視頻識別技術、條碼識別技術、計算機技術、網(wǎng)絡通訊技術等多項技術,實現(xiàn)對停車場出、入口設備的自動控制,并對出入場車輛在諸如計費、安保等方面進行系統(tǒng)的管理。為了給用戶提供更多的選擇和使用的便捷,系統(tǒng)的身份識別憑證可以是MIFARE非接觸式IC卡、EM卡、中距離ID卡、遠距離ID卡、汽車牌照、條碼紙票、手機SI

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌其他品牌壽命1000萬次
輸入接口485通道寬2米
通信接口232閘門開、關時間1
產(chǎn)品尺寸2000mm產(chǎn)品功能停車場管理
產(chǎn)品重量200g/Kg

        工業(yè)園區(qū)智能停車廠道閘管理系統(tǒng)綜合了嵌入式控制技術、RFID射頻識別技術、智能視頻識別技術、條碼識別技術、計算機技術、網(wǎng)絡通訊技術等多項技術,實現(xiàn)對停車場出、入口設備的自動控制,并對出入場車輛在諸如計費、安保等方面進行系統(tǒng)的管理。為了給用戶提供更多的選擇和使用的便捷,系統(tǒng)的身份識別憑證可以是MIFARE非接觸式IC卡、EM卡、中距離ID卡、遠距離ID卡、汽車牌照、條碼紙票、手機SIM卡等類型(具體配置以用戶實際需求為準)。

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  工業(yè)園區(qū)智能停車廠道閘管理系統(tǒng)主要控制流程如下:
  車輛入場時,用戶刷卡或車牌識別使自動道閘的閘桿抬起,允許車輛進入,車輛通過后,閘桿自動落下,封閉入口車道。
  車輛出場時,用戶刷卡或車牌識別,出口控制機在判斷卡片或車牌的有效性后,出口處的自動道閘閘桿抬起放行車輛,車輛通過后,閘桿自動落下,封閉出口車道。
  對于臨時停車的車主,出場時,在出口交納停車費用,同時進行車輛的圖像對比,無異常情況時由管理人員通過軟件開閘放行。
  1.停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)勢
  停車場管理系統(tǒng)軟件采用合理結(jié)構(gòu),以更迅速、更可靠、更具重用性架構(gòu)整個軟件系統(tǒng)。較之以往,以合理架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對業(yè)務的急劇變化,輕松應對企業(yè)商業(yè)服務變化、發(fā)展的需要。
  系統(tǒng)硬件采用ARM平臺,內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng),具有多任務并發(fā)處理,執(zhí)行效率高、占用空間小、實時性能優(yōu)良和可擴展性強等特點,運行速度是其它廠家的幾十倍。
  停車場管理系統(tǒng)采用雙總線結(jié)構(gòu)設計,主控制器與上位機之間采用TCP/IP通訊協(xié)議,與出卡機、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設備之間采用RS485/RS232通訊協(xié)議。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)易于理解,標準網(wǎng)絡布線方式,系統(tǒng)擴展非常方便。
  2.停車場管理系統(tǒng)可靠性優(yōu)勢
  系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng),該操作系統(tǒng)主要應用在航天、軍事和重要工業(yè)領域,對運行的穩(wěn)定性要求,不允許出現(xiàn)任何差錯。
  系統(tǒng)主要部件均采用工業(yè)級元器件,外部電源輸入采用DC隔離方式,RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理,盡量避免外部環(huán)境因素對設備可能造成的損壞。
  由于與功能模塊和外圍設備之間采用協(xié)議通訊方式,能有效避免外界環(huán)境干擾,相比采用I/O口或電平方式傳輸信號的系統(tǒng),可靠性大幅度提升。
  3.停車場管理系統(tǒng)安全性優(yōu)勢
  系統(tǒng)初次運行建立數(shù)據(jù)庫和連接數(shù)據(jù)庫均需通過在電腦插入USB系統(tǒng)軟件狗才能正常使用,防止了人為篡改。對系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性提供了有力保障。
  系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設備的運行狀態(tài),一旦有問題就可及時發(fā)現(xiàn),避免故障進一步擴大。
  在防止車輛被盜方面,道爾智控智能停車場系統(tǒng)提供了識別率的汽車牌照自動識別系統(tǒng)供用戶選擇,減少收費人員手工錄入車牌工作量,避免人為失誤造成車輛被盜。
  4.停車場管理系統(tǒng)管理優(yōu)勢
  考慮到設置權限的方便性,系統(tǒng)軟件采用了權限組管理模式,方便了系統(tǒng)管理員對操作人員權限的管理,每個操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應的權限模塊,才能對該功能模塊進行操作,對于權限相同的人員直接添加到該權限組即可。
  5.停車場管理系統(tǒng)通用性和擴展性優(yōu)勢
  系統(tǒng)采用基于TCP/IP的標準開放式的以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)兼容性和互操作性好,資源共享能力強,可以很容易的實現(xiàn)將控制現(xiàn)場的數(shù)據(jù)與信息系統(tǒng)上的資源共享;數(shù)據(jù)的傳輸距離長、傳輸速率高,易與Internet連接,低成本、易組網(wǎng),與計算機、服務器的接口十分方便;
  主控制器與功能模塊和外圍設備之間采用總線方式,擴展功能非常方便??梢話旖雍芏嗟耐鈬O備,而對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能沒有任何影響。系統(tǒng)具備多種接口,可接IC讀寫模塊,可接中、遠距離讀卡模塊,可接手機2.4G RF-SIM讀卡模塊,可接紙票打印機,可接汽車牌照識別器等等,給用戶提供極大的方便;
  6.停車場管理系統(tǒng)可維護性優(yōu)勢
  由于主控制器與外圍設備及功能模塊之間實時通訊。系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設備的運行狀態(tài),出現(xiàn)故障可及時發(fā)現(xiàn),避免故障損失進一步擴大。
  系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議,是真正的TCP/IP產(chǎn)品,能夠與標準網(wǎng)絡設備直接進行通信,便于實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸或遠程維護,系統(tǒng)管理員只要在網(wǎng)域內(nèi)的授權的任一電腦上均可對系統(tǒng)進行控制。
  以上一些技術和產(chǎn)品開發(fā)模式的運用,我們給用戶所帶來的是 更穩(wěn)定、更貼心、更安全 的停車場管理系統(tǒng)。


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